Cozile interminabile de la semafor şi lucrările de asfaltare i-au determinat pe mulţi bucureşteni să renunţe la maşină şi să circule cu metroul.

Conform ultimelor statistici ale Metrorex, numărul personelor care au ales transportul subteran aproape s-a dublat faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

Pentru a face faţă numărului mare de călători, Metrorex a fost nevoit să reducă intervalele de succedarea ale trenurilor de la zece minute la patru minute.

Din primăvară, regia va suplimenta numărul de vagoane şi va introduce trenuri noi în circulaţie.