Boc a explicat la RRA etapele de execuţie ale lucrării. "În primul rând, se vor finaliza cei 64 de km din tronsonul Suplacul de Barcău - Borş, care se află în momentul de faţă în lucru. De asemenea, a fost finalizat şi mai sunt câteva retuşuri din câte am înţeles, tronsonul de 54 de km de la Câmpia Turzii la Gilău. (...) Am decis în Guvern ca - pe lângă finalizarea cu Bechtelul a tronsonului de la Suplacul de Barcău - Borş şi a acestuia, de la Gilău la Câmpia Turzii - să se scoată imediat la licitaţie, cum se încheie negocierea cu Bechtelul, tronsonul Gilău-Mihăieşti de 25 de km şi să se reia proiectarea la tronsonul Târgu Mureş - Câmpia Turzii, pentru a fi continuată autostrada, dar la costuri decente, la costuri care să fie acoperite din bugetul de stat", a declarat premierul.
"Pentru restul tronsoanelor, de la Braşov la Târgu Mureş, de la Mihăieşti la Suplacu de Barcău, nu excludem nici procedura parteneriatului public-privat. Este una din soluţiile la care ne gândim, pentru a le avea şi putea să le finalizăm. Asta pentru că e vorba de bani din bugetul de stat şi banii publici nu sunt nelimitaţi şi parteneriatul public-privat este o soluţie la autostrăzi", a mai spus şeful Executivului.
"Autostrada Transilvania este un obiectiv politic al Coaliţiei, este susţinută de Guvernul României, dar făcută la preţuri corecte şi care ne vor permite să continuăm lucrările", a conchis el.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M