Prima rundă de negocieri dintre sindicate şi ministerul Transporturilor pe această temă va avea loc pe 18 august.
"Putem să găsim o formulă care să fie cât de cât acceptabilă şi care cu cele mai mici dureri, cu cele mai mici costuri să rezolve şi problema pentru că ştii ce întâmplă? Putem să stăm aşa cu capul în jos şi prin octombrie să nu mai fie bani de salarii deloc", a declarat Radu Berceanu, ministrul Transporturilor.
Potrivit ministrului Transporturilor, CFR Călători cheltuieşte 90 la sută din buget pentru a plăti salariile celor 15.200 de angajaţi. Aceştia ar putea intra în şomaj tehnic, în scurt timp, aceasta fiind una din soluţiile admise de ministrul Transporturilor pentru reducerea cheltuielor companiei, dar refuzată de sindicate.
"Prin şomaj tehnic, pentru tot personalul căii ferate s-ar ajunge să se plătească mai mult pentru stat acasă decât muncind, în timp ce alţi colegi ai lor ar fi epuizaţi şi ar pune în pericol siguranţa circulaţiei. (...) Practic ei stau acasă şi primesc mai mult decât când erau la muncă prin plata orelor suplimentare", a declarat Maxim Rodrigo Gabriel, Lider sindical CFR Călători.
Radu Berceanu a infirmat ştirea potrivit căreia CFR Marfă ar urma să dea afară 13.000 de angajaţi. Planul final de disponibilizări va fi gata săptămâna viitoare.
"Ne gândim, sunt mai multe variante. Am auzit tot felul de cifre: 13.000, 12.000. E o chestiune care momentan nu e coaptă", a declarat Radu Berceanu, ministrul Transporturilor.
"Nu mă aştept la lucruri plăcute. Nu mă aştept la surprize în avantajul ceferistului. Se va hotărî marţi, 18 august, la 10:30", a declarat Ion Popescu, preşedinte Confederaţia Meridian.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M