Ministerul Transporturilor a prezentat rezultatele anchetei privind incidentul care a avut loc pe 30 decembrie anul trecut pe aeroportul Henri Coandă, când un avion al companiei Tarom a lovit o autoutilitară aflată pe pista aeroportului.
Mircea Ciucă, directorul de investigaţii din cadrul anchetei Ministerului Transporturilor, a precizat că accidentul s-a produs din mai multe cauze, printre care autorizarea eronată a cursei, nerespectarea procedurilor de vizibilitate redusă, precum şi nerespectarea convorbirilor în trafic. Mai mult, în momentul în care s-a realizat eroarea, turnul de control nu a luat măsura de anulare a cursei, a explicat Ciucă.
Comisia de investigaţii a propus 11 măsuri pentru eliminarea unor astfel de situaţii pe viitor. Printre măsurile propuse se numără instalarea unor sisteme de supraveghere pe suprafaţa de mişcare a aeroportului şi monitorizarea video la nivelul turnului de control.
Pe 30 decembrie 2007, un avion care decola de pe aeroportul Henri Coandă a lovit o maşină "uitată" pe pistă. Aeronava a ajuns pe câmp şi s-a răsturnat pe o parte. Cei 117 pasageri care se pregăteau pentru un concediu la Sharm el Sheik au trăit momente de groază. După incident, echipajul avionului dar şi unii pasageri au dat declaraţii în faţa comisiei de anchetă.
Autorizarea eronată a zborului, cauza accidentului de pe pista aeroportului Henri Coandă
PUBLICAT
Marţi, 19 Februarie 2008 11:21
ACTUALIZAT
Marţi, 19 Februarie 2008 11:21
SURSA
Realitatea TV








Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M