Lucrările au început în anul 2004 şi au costat până în acest moment 600 de milioane de euro. Însă abia după patru ani sunt asfaltaţi primii cinci kilometri din tronsonul Gilău-Câmpia Turzii, care măsoara 50 de kilometri. Până în luna noiembrie, constructorul spune că vor fi asfaltaţi 25 de kilometri. Constructorul preconizează că acest tronson va fi deschis traficului în anul 2010.
În vreme ce oficialii spun că s-au dat banii pentru asfaltarea autostrăzii, reprezentanţii Bechtel au precizat că din luna aprilie până în luna iulie, firma lucrează pe bani proprii, până acum cheltuind în jur de 100 de milioane de euro, potrivit purtătorului de cuvânt al Bechtel, Bogdan Sgârcitu.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M