Potrivit purtătorului de cuvânt al Poliţiei Capitalei, comisar-şef Diana Sarca, poliţiştii bucureşteni au ridicat, sub coordonarea procurorilor de la Parchetul de pe lângă Tribunalul Bucureşti, mai multe dosare de daune şi vor analiza dacă piesele folosite de cele zece ateliere de reparaţii auto sunt omologate calitativ, precum şi provenienţa acestora şi dacă piesele sunt comercializate corect. Practic, a menţionat Diana Sarca, verificările urmăresc vânzarea de mărfuri falsificate, dar şi eventuale infracţiuni economice.
Mai mulţi bucureşteni s-au plâns poliţiştilor că le-au fost montate pe maşini piese contrafăcute, iar informaţiile de până acum arată că între ateliere şi societăţile de asigurări ar exista înţelegeri prin care asiguratul are de pierdut. Altfel spus, atelierele de reparaţii sunt agreate de societăţile de asigurări şi primesc acceptul pentru reparaţia unor autoturisme avariate, doar dacă achiziţionează piese şi elemente auto de la anumiţi importatori.
Poliţiştii încearcă să demonstreze că aceşti importatori comercializează piese contrafăcute sau de calitate îndoielnică, totul cu complicitatea atât a atelierelor auto, care acceptă să lucreze cu astfel de piese, dar mai ales a societăţilor de asigurări, care cer un preţ scăzut pentru piesele achiziţionate. Practic, importatorul câştigă, pentru că vinde, atelierele auto câştigă contravaloarea manoperei, iar societăţile de asigurări câştigă fabulos, atât timp cât preţul pieselor este cu mult mai mic decât cele originale. Singurul care pierde este asiguratul, pe maşina căruia sunt montate piese de calitate îndoielnică.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M