Asta, deşi, la începutul procesului de negociere cu sindicaliştii şi cu oficialii guvernului, Bechtel a anunţat că renunţă la această măsură în favoarea şomajului tehnic.
Motivele: banii datoraţi pentru cei 42 kilometri finalizaţi anul trecut pe tronsonul 2B: 159,6 milioane de euro pentru lucrările din august-noiembrie, plus taxa pe valoarea adăugată de 129,8 milioane de lei pe care statul român trebuie să o ramburseze.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M