Ministerul Internelor şi Reformei Administrative a finalizat ancheta privind felul în care şi-a pierdut viaţa un jandarm din trupele Antitero în urmă cu două luni pe Aerodromul din Clinceni.

Specialiştii au constatat că paraşuta cu care a sărit sergentul din avion era în stare perfectă de funcţionare. Singura explicaţie pentru care aceasta nu s-a deschis ar fi ca în acel moment curenţii de aer să fi fost mai puternici, deşi condiţiile meteo erau favorabile pentru astfel de salturi.

Jandarmul avea însă posibilitatea să acţioneze paraşuta secundară, dar nu a făcut-o. Comisia de anchetă nu a găsit o explicaţie logică pentru acest lucru. Varianta cea mai plauzibilă este că Dan Burlac s-a speriat şi nu a mai reacţionat conform procedurilor. Burlac avea 31 de ani şi lucra în Jandarmerie din 1998.

În urmă cu două luni Jandarmeria a închiriat Aerodromul din Clinceni pentru a exersa săriturile cu paraşuta. Burlac a sărit din avion de la o înălţime de 1.200 de metri. Paraşuta principală s-a deschis însă prea târziu, iar cea secundară nu a fost acţionată deloc. Jandarmul a murit pe loc.

Ministerul de Interne va trimite raportul întocmit Parchetului Militar care a declanşat o anchetă pentru a stabili cum a murit jandarmul.