Efecte speciale, maşini de intervenţie, artificii şi invitaţi de seamă. Regia a fost semnată de conducerea aeroportului internaţional Henri Coandă, care a inaugurat, vineri, două noi căi de rulare pentru aeronave.
Investiţia de peste 19 milioane de euro va creşte cu 30% numărul avioanelor care vor ateriza şi decola la "Henri Coandă".
Potrivit oficialilor TAROM, construcţia este unică pe aeroportul Otopeni şi chiar în ţară.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat că finalizarea lucrării a fost prioritară, având în vedere că România găzduieşte a XI-a ediţie a sommet-ului Francofoniei şi este nevoie de suplimentarea capacităţii de aterizare.
Pe durata desfăşurării lucrărilor sommet-ului, pe Otopeni vor ateriza cu 20% mai multe aeronave decât în mod uzual, dintre care trei sferturi numai în 27 septembrie.
De asemenea, consumul de combustibil şi durata aterizării vor fi reduse, după ce Ministerul Transporturilor a dat în folosinţă o nouă cale de rulare cu bretea de degajare, lucrări fiind efectuate în prelungirea uneia dintre pistele de aterizare.
Calea de rulare şi breteaua de degajare sunt prelungiri ale pistei de aterizare, care permit aeronavelor să părăsească locul aterizării cu viteză mare, astfel încât locul rămas liber permite accesul altui avion. În lipsa unei astfel de lucrări, avioanele care aterizează trebuie să meargă până la capătul pistei, după care se întorc, timp în care aeronavele care aşteaptă eliberarea pistei survolează aeroportul.
AEROPORTUL HENRI COANDĂ, MODERNIZAT
În timpul sommet-ului vor ateriza cu 20% mai multe avioane decât de obicei
LIBERTATEA.RO
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
Alte articole din ECONOMIE








Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M