Am citit zilele trecute declaraţiile unuia dintre managerii locali ai unei importante firme de consultanţă din Statele Unite. Acesta insistă asupra faptului că statutul României de ţară cu potenţial de a atrage investiţii este afectat de lipsa infrastructurii. Tânărul manager de care aminteam anterior atenţiona, în mod corect, că marile companii preferă ţări precum Polonia sau Ungaria, deşi costul mâînii de lucru este semnificativ mai mare decât în România. Atunci când aceste companii trag linie, observă că lipsa infrastructurii determină cheltuieli mult mai mari, ce nu pot fi acoperite în România prin costul semnificativ mai mic al mâînii de lucru. Primul semnal major l-am primit deja de la Mercedes. Câte astfel de semnale ne mai permitem?
