Procurorii militari trebuie acum sa finalizeze dosarul penal prin identificarea vinovatilor. Problema e ca ancheta se complica pe zi ce trece. Iar lista institutiilor si a persoanelor implicate este foarte lunga, scrie kanald.ro.
"Domnul Iovan, initial era incarcerat intre fiarele avionului. Am incercat sa-l ajutam, n-am reusit!", spunea doctorul Radu Zamfir, a doua zi dupa accident. Anchetatorii cauta mai multe detalii in cadrul convorbirilor cu turnul de control si cu angajatii Romatsa. In primul rand, traseul pe care l-a urmat aeronava.
Surse apropiate anchetei sustin ca, pe tot parcursul comunicarii cu turnul de control, Adrian Iovan nu ar fi vorbit despre niciun fel de probleme in timpul zborului. A dat raspunsuri simple: "Confirm", "Va anunt", "Asa facem". Este, insa, modul standard prin care pilotii comunica cu turnul de control!
"Domnul Iovan, initial era incarcerat intre fiarele avionului. Am incercat sa-l ajutam, n-am reusit!", spunea doctorul Radu Zamfir, a doua zi dupa accident. Anchetatorii cauta mai multe detalii in cadrul convorbirilor cu turnul de control si cu angajatii Romatsa. In primul rand, traseul pe care l-a urmat aeronava.
Surse apropiate anchetei sustin ca, pe tot parcursul comunicarii cu turnul de control, Adrian Iovan nu ar fi vorbit despre niciun fel de probleme in timpul zborului. A dat raspunsuri simple: "Confirm", "Va anunt", "Asa facem". Este, insa, modul standard prin care pilotii comunica cu turnul de control!
