Maşini tunate, cauciucuri încinse, mult fum şi adrenalină cât cuprinde, la Poiana Braşov, unde au avut loc sâmbătă calificările în cea de-a cincea etapă a Campionatului Naţional de Drift. Cei mai experimentaţi piloţi din ţară, dar şi un francez, numărul şase în Europa, şi-au arătat măiestria în materie de derapaje controlate cu bolizii de sute de cai putere.
Toţi cei 30 de piloţi au fost atenţi la fiecare detaliu, pentru a primi cât mai multe puncte. Ce a contat la departajare?
"Viteza, unghiul în primul rând, viteza, linia pe care te deplasezi în abordarea driftului, cantitatea de fum şi nu în ultimul rând este spectacolul pe care poţi să-l oferi în momentul în care faci cu farurile şi saluţi lumea cu mâna pe geam" a spus pilotul Sorin Ene.
În două zile de competiţie, un pilot distruge 25-30 de pneuri.
Împătimiţii cailor putere spun că nu văd aşa ceva în fiecare zi.
"Am venit pentru motoare, sunt foarte puternice şi îmi place atmosfera motoarelor, adrenalina, foarte tare", a spus un spectator.
"Îmi place foarte mult drift-ul, şi din jocuri, şi din ce am văzut la TV la alte competiţii", a spus altul.
Cel mai puternic autoturism din concurs a fost unul de 540 de cai putere, pentru care proprietarul a plătit peste 17 mii de lire sterline. Spectatorii au putut admira însă şi o maşină demonstrativă cu motor de 700 cai putere, care a costat 40 de mii de euro.
30 de piloţi au făcut derapaje controlate cu maşini de sute de cai putere VIDEO
PUBLICAT
Sâmbătă, 18 Septembrie 2010 18:42
ACTUALIZAT
Sâmbătă, 18 Septembrie 2010 18:42
SURSA
REALITATEA TV
Toţi cei 30 de piloţi au fost atenţi la fiecare detaliu, pentru a primi cât mai multe puncte. În două zile de competiţie, un pilot distruge 25-30 de pneuri.








Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M